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      寧波同步帶輪的材質結構及生產步驟介紹

      本文作者:鼎新同步帶    點擊數:1051    發布日期: 2019-06-16

        很多機械都是采用寧波同步帶輪來進行傳動的,作為傳動裝置,其材質、結構以及應用等等情況,都會直接影響到整個機械的品質和使用,所以需要用戶注意在帶輪這類傳動裝置上做好保證。為了促進用戶優化帶輪選擇和使用,下面來為用戶介紹一下帶輪的材質、結構及生產,以促進用戶對帶輪做充分的了解,從而方便在購買帶輪的時候優化選型以及優化帶輪的安裝和使用。

        寧波同步帶輪的材質:

        從材質上來看,同步帶輪一般由鋼、鋁合金、鑄鐵、黃銅等材料制成的,碳素鋼制成的帶輪耐磨性和受力性通常都比較好,不過重量上會比較沉,因此更多地是被應用在重載傳動當中;鋁合金材料制造的帶輪重量比較輕,在輕載傳動中應用的比較多。具體選用何種材質的帶輪,要根據實際的機械情況、使用要求、環境等因素來具體確定。

        不論是何種材質的帶輪,都要求廠家保證采用的是優質材料,這樣才能在帶輪品質上有基本的保證。并且從帶輪材質質量上來看,廠家不僅是需要采用優質的原材料,還要注意做好處理,以良好的工藝效果,促進保證帶輪有優良的材質,具備優異的性能。

      同步帶和

同步帶輪

        寧波同步帶輪的結構:

        從結構上來看,同步帶輪是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成的,內部有孔,且內孔的形式有有圓孔、D形孔、錐形孔等不同形式。生產加工的時候,先根據圖紙要求粗精車帶輪的厚度、頂圓、內孔等外形,然后根據齒槽型號,線切割變成加工齒槽;之后是用插床或者是線切割加工帶輪的內孔鍵槽。最好是加焊輪緣,以此處理好設計的有輪緣的帶輪。

        另外關于同步帶輪的結構要提醒大家注意,這類裝置都不屬于標準件,所以通常并沒有標準的孔徑,在生產的時候一般是根據客戶的土質要求去確定具體孔徑,如果客戶沒有特殊的使用要求,也可以按照廠家的樣品來加工生產。通過這些靈活的加工方式,能夠確保在帶輪結構上滿足不同用戶的需求。

      同步帶和

同步帶輪

        寧波同步帶輪的生產步驟:

        第一步:設計。必須要先做好具體設計,然后才能開始做實際的生產加工工作,所以在制造帶輪的時候,廠家首先要做的是根據帶輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件,確定中心距、模數等主要參數。如果這些數據本身就已經確定好了,那可以直接開始進入幾何計算環節;

        第二步:計算。確定好中心距、模數等參數之后,需要設計和計算帶輪的基本參數,同時還要進行幾何尺寸計算,以此促進做好帶輪的具體結構尺寸設計;

        第三步:校核。做好幾何設計計算之后,下一步時要做強度校核,在基本參數都確定的基礎上,做精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核,以促進在這個方面優化設計;

        第四步:加工。各方面計算和核算都完成之后,就能完成同步帶輪的所有設計,既保證結構設計的科學,也確保尺寸都設計的合理,完全符合使用要求,在這之后才能按照設計的圖紙按照特定的流程步驟進行加工,以制造出成品帶輪。

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